हल्द्वानी:(बड़ी खबर)- सड़क चौड़ीकरण में 101 नहीं दो दर्जन दुकानों पर चलेगा बुल्डोजर

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Haldwani News: लंबे समय सह हल्द्वानी में 101 दुकानों पर चल रहे बुलडोजर की खबर प्रशासन का बयान आया है। जिसमें केवल दो दर्जन भवनों को ध्वस्त किया जायेगा। शहर में सड़क दुर्घटनाओ पर लगाम लगाने और ट्राफिक जाम से मुक्ति दिलाने के लिए नगर के विभिन्न चौराहा के साथ-साथ बरेली-नैनीताल मोटर मार्ग के रोडवेज स्टेशन से मंगल पड़ाव तक के चौड़ीकरण की ज़रूरत को देखते हुए जिला प्रशासन द्वारा पहल की गई। लोक निर्माण विभाग द्वारा इसकी कार्य योजना बनाकर शासन को भेजा गया। शासन द्वारा 1689.59 लाख रुपए स्वीकृत किए गए। नगर के विभिन्न स्थानों पर 10-10 मीटर दोनों ओर डामर रोड तथा दो मीटर फुटपाथ नाली, बिजली के पोल, पेयजल लाइन इत्यादि के लिए प्रस्तावित किया गया। इसके तहत सभी संबंधित व्यक्तियों को प्रशासन द्वारा कुल चार बार नोटिस/सार्वजनिक सूचना देकर अपर जिलाधिकारी की अध्यक्षता में गठित समिति द्वारा सभी का पक्ष सुना गया।

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इसके बाद मंगल पड़ाव से रोडवेज के मध्य दिए गए नोटिस में मात्र 09 व्यक्ति ही फ्री होल्ड एवं भूमिधर की श्रेणी की भूमि पर काबिज पाए गए। जिनको प्रशासन द्वारा मुआवजा देने की संस्तुति की है। शेष अन्य के द्वारा राज्य सरकार की भूमि पर अतिक्रमण कर संरचनाएं बनाए जाना पाया गया।प्रशासन द्वारा सरकारी संपत्तियों को 12 मीटर तक हटा दिया गया है। मामले में प्रशासन ने बताया कि मंगल पड़ाव से रोडवेज के मध्य अधिकांश प्राइवेट भवनों का मात्र आशिक भाग ही चौड़ीकरण की जद में आ रहा है। पूरी तरह से केवल नगर निगम की 12 दुकाने एवं 8 निजी दुकाने प्रभावित हो रही है जो 12 मीटर की परिधि में आ रही है। जबकि शेष सभी भवनों का आंशिक भाग ही चौड़ीकरण से प्रभावित हो रहा है। जिससे स्पष्ट है कि इससे प्रभावित होने वाले व्यापारियों की संख्या मात्र 20 के आसपास है। जिस कारण शेष लोगों की आजीविका पर किसी प्रकार का प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ रहा है।

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हल्द्वानी का सदर बाजार कुमाऊं का मुख्य बाजार है जहाँ प्रतिदिन हजारों लोगों की नियमित खरीदारी के लिए आते है। हलद्वानी नगर कुमाऊं का प्रमुख व्यावसायिक केंद्र है जिस कारण इस क्षेत्र में संकरी सड़क होने के कारण अत्यधिक जाम से जूझना पड़ता है। जहां पर हल्द्वानी के दो बड़े अस्पताल भी स्तिथ है। लोक निर्माण विभाग के सर्वे के अनुसार उक्त मार्ग में 44641 PCU (पैसेंजर कार यूनिट) पाए गए। जो पर्यटन सीजन में बढ़कर 50000 से अधिक हो जाते हैं। परिवहन मंत्रालय के अनुसार 15000 PCU होने पर सड़क को चार लेन किया जाने का मानक है। पूर्व में सड़क के इसी भाग में ट्रैफिक जाम को देखते हुए ओवरब्रिज बनाने के भी प्रयास किये गए थे परंतु तत्समय भी व्यापारियों द्वारा इसका विरोध किया गया था जिसके बाद यह विचार त्याग दिया गया था। इसलिए जनहित एवं भविष्य की आवश्यकताओं तथा हल्द्वानी के विकास के हिसाब से भी चौड़ीकरण जरूरी हो गया है।

जीवन राज (एडिटर इन चीफ)

समाजशास्त्र में मास्टर की डिग्री के साथ (MAJMC) पत्रकारिता और जनसंचार में मास्टर की डिग्री। पत्रकारिता में 15 वर्ष का अनुभव। अमर उजाला, वसुन्धरादीप सांध्य दैनिक में सेवाएं दीं। प्रिंट और डिजिटल मीडिया प्लेटफॉर्म में समान रूप से पकड़। राजनीतिक और सांस्कृतिक के साथ खोजी खबरों में खास दिलचस्‍पी। पाठकों से भावनात्मक जुड़ाव बनाना उनकी लेखनी की खासियत है। अपने लंबे करियर में उन्होंने ट्रेंडिंग कंटेंट को वायरल बनाने के साथ-साथ राजनीति और उत्तराखंड की संस्कृति पर लिखने में विशेषज्ञता हासिल की है। वह सिर्फ एक कंटेंट क्रिएटर ही नहीं, बल्कि एक ऐसे शख्स हैं जो हमेशा कुछ नया सीखने और ख़ुद को बेहतर बनाने के लिए तत्पर रहते हैं। देश के कई प्रसिद्ध मैगजीनों में कविताएं और कहानियां लिखने के साथ ही वह कुमांऊनी गीतकार भी हैं अभी तक उनके लिखे गीतों को कुमांऊ के कई लोकगायक अपनी आवाज दे चुके है। फुर्सत के समय में उन्हें संगीत सुनना, किताबें पढ़ना और फोटोग्राफी पसंद है। वर्तमान में पहाड़ प्रभात डॉट कॉम न्यूज पोर्टल और पहाड़ प्रभात समाचार पत्र के एडिटर इन चीफ है।